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希臘國會15日通過1項提高退休金支出的方案。此舉已使希臘與指控希臘當局違背要求的強情趣按摩硬歐洲債權國陷入衝突。

257名國會議員當中的196名跨黨派議員出席支持這項法案,使得爭議擴大,也讓歐盟對於撙節的累積已久爭論浮上檯面。

備受壓力的左派希臘總理齊普拉斯(Alexis Tsipras)上週宣布了這項退休金措施,提撥6億1,700萬歐元(6億5,600萬美元)向低收入退休人員發放一次性退休金。

雅典當局表示,這筆退休金支出將來自1筆10億歐元的稅金餘額,但是歐洲債權國15日表示,希臘此舉已引發外界「嚴重關切(希臘履行紓困義務的)程序以及實質」。

工商時報【蘇嘉維╱台北報導】

智慧汽車成為半導體大廠下一步積極布局的市場,汽車環景系統將是自駕車ADAS(先進駕駛輔助系統)中重要領域。法人指出,目前台灣IC設計廠如偉詮電(2436)、凌陽(2401)及網通晶片廠瑞昱(2379)明年將有利可圖。

針對環景系統,IDM大廠德州儀器(Ti)分析,汽車環景是ADAS技術的一種,能即時為駕駛者顯示汽車及其周圍環境360度鳥瞰全景影像,以確保停車或其他低速行駛情況下的駕駛安全。

德儀指出,用於分析環景影像的視覺演算法能檢測這些物體,並在環景顯示螢幕上重複發出警告資訊,以確保駕駛者集中注意力。這些演算法還能讓額外的感測器(如超音波)與環景攝影系統相互融合,以實現較高穩固性。未來甚至可以期望利用環景系統在低速行駛時實現自動駕駛。

目前台灣IC設計廠最早佈局環景系統的偉詮電今年初環景影像(AVM)系統產品,利用打入大陸車廠原裝市場(OE)的優勢下,本季再度打入大陸汽車的售後市場(AM)。在AVM產品出貨帶動下,偉詮電第四季合併營收推估可望達到5.3~5.7億元,與上季表現持平。偉詮電不評論法人推估數字。

凌陽以ADAS感測控制IC主打360度環車影像系統跨足車用電子市場,法人看好,各大車廠將把ADAS系統導入汽車標準配備之下,加上凌陽明年有望陸續打入中美日各大一線車廠,提供凌陽明年營運強勁爆發性。

瑞昱先前也釋出將透過車用乙太網路(Ethernet)產品,打入一線國際車廠,目前已通過認證,預料在車用環景影像攝影機大幅普及之下,將會帶動交換器的需求,預料將於明年下半年開始出貨,逐步貢獻瑞昱營收。

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